1月15日,珠海市轨道交通局发布了关于《珠海中心站(鹤洲)枢纽站城一体工程项目立项阶段征集民意公示》。
根据公示,珠海中心站(鹤洲)枢纽站城一体工程项目包括枢纽建筑配套工程、市政道路工程、轨道预留预埋工程三大工程,建设规模约61万平方米,项目投资估算总金额63.34亿元。
其中,枢纽建筑配套工程:争取统筹利用铁路自营停车设施,在铁路桥上、桥下空间布设公交、大巴、出租、社会停车和城市通廊等,打造站城融合的一体化综合交通枢纽。
市政道路工程:构建“快慢分离”的双支撑系统(南北高架、“三横三纵”地面),同时满足高铁枢纽进出和片区规划交通需求。
轨道预留预埋工程:预留珠斗城际和城市轨道交通3号、10号线引入条件,将3号线、珠斗城际车站设置于广珠澳高铁场及西广场下,珠肇高铁场预留3号线、珠斗城际线路东西向区间穿越条件(地基加固),实现枢纽内轨道交通客流“零换乘”同时,尽量减少轨道车站近期预留预埋工程。
根据《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》,珠海中心站(鹤洲)枢纽定位是珠江口西岸地区“三主四辅”的主枢纽之一,承接珠海至肇庆高铁、广州至珠海(澳门)高铁以及深珠城际等纵横南北、连通东西的多条线路,将实现珠海和澳门向华中、华北、成渝、长三角、北部湾等国家战略区域的快速联系。
南方+记者 王韶江