中证新能源指数、中证新能源车指数、中证光伏产业指数从2022年8月以后，就持续单边走跌，跌幅已经超过了60%，让人瞠目结舌，为啥就是涨不起来呢？本期和大家探讨一下。

2022年一季度新能源、光伏指数就遭遇一波大跌，下跌的原因是大家都周知的原因，因为当时全市场都是持续下跌。2022年4月底新能源、光伏指数开启了一波强势的反弹，上涨直到8月份，这也是新能源基金止盈的最后的机会，随后就开启了单边下跌模式。

2022年8月份以来的下跌，主要有两个原因：

第一个原因是新能源行业已经出现了明显的产能过剩；第二个原因是新能源板块经过2020年、2021年的大涨以后，估值已经处于极度高估的水平。

从技术上分析，中证新能源指数、中证光伏产业指数2022年8月份出现了明显的顶背离形态，是经典的顶部形态，我就是在2022年8月份全部止盈了自己手中的新能源基金。

2022年8月开启下跌形成了一波下跌趋势，下跌趋势一旦开启，谁都不知道底部在哪儿。

中证新能源指数、中证新能源车指数、中证光伏产业指数三个指数的走势几乎一致。

下面从估值面和技术面两方面来分析中证新能源车指数。

首先看估值，截止1月19日，中证新能源车指数市盈率PE百分位为0.44%，市净率PB百分位为24.30%，估值上和2018年底相当，处于历史低估水平。

再从技术面来看，中证新能源车指数月线级别处于超跌形态，距离2018年底最低点915点还有七百多点距离。

为啥新能源会跌得这么厉害呢，一方面新能源行业受到产能过剩的影响从高位跌下来形成了下跌趋势；另一方面A股现在是个存量市场，这两年市场表现差，没有太多资金流入，行情难以根本性好转！

技术上分析，新能源依然处于下跌趋势中，大家比较关心的是新能源后期行情如何看？

行情很难预测，我们能做的就是跟随市场趋势，后期如果月线级别技术指标看涨，才有望有一波不错的上涨。

做投资趋势分析非常的重要，2020年初新能源指数在月线级别形成了看涨形态，持续上涨了两年；2022年初新能源指数在月线级别形成了看跌形态，已经持续跌了两年。后期要耐心等待月线级别看涨，才有望迎来一波上涨。

不少基民可能也不知道什么时候该买，什么时候该卖，建议这样的基民，可以在好买基金，跟投公募基金投顾组合：财教授主动优选，我这边买卖基金的时候，大家的账户会自动跟投。

对于新能源、光伏基金，大家又如何看呢？

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